Das Schloss Kittsee zählt zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten des nördlichen Burgenlands. Es wurde Anfang des 17. Jahrhungs als Meierhof erbaut, ehe es zu einer Schlossanlage erweitert wurde. Ende des 19. Jahrhunders wurde das Schloss Kittsee von Fürst Ladislaus Batthyány, der auch als Arzt der Armen in die Geschichte einging, bezogen. Dieser ließ das Schloss im Barockstil umbauen und sanieren.

Im Sommer 1919 fanden sich ehemalige Angehörige des Dragonerregimentes Nr.4 und gründeten den Bund ehemaligen 4er Dragoner, um die Kameradschaft und die Tradition des Regimentes aufrecht zu erhalten. Sie versuchten schon damals ein Museum über das Regiment einzurichten. Im Jahre 1956 nutzten sie die Gunst der Stunde und errichteten auch damals schon mit Unterstützung der Stadt Wels ein Museum. Aus vielerlei Gründen verschwand dieses Stück Geschichte. Dank einer glücklichen Fügung war es dem Verein gegönnt, im Sommer 1998, mit Unterstützung des Landes Oberösterreich, der Stadt Wels und dem Stadtmarketing, nach 80 Jahren wieder in die Dragonerkaserne zurückzukehren, um dort ein Museum über die Geschichte des Regimentes und des Bundes der ehemaligen 4er Dragoner sowie Ulanen einzurichten.

Die Geschichte der Menschheit ist ein ständiges Auf und Ab von Kriegen und Friedensschlüssen. Das Europäische Museum für Frieden will in diese Geschichte von Krieg und Frieden, Kriegsursachen und Friedensbedingungen, von Gewaltvermeidung und Friedensgestaltung einführen, wofür die Burg Schlaining und die Europäische Friedensuniversität den idealen Rahmen bilden.

Für Druckereibetriebe wurden spätestens durch die Umstellung vom Blei- auf den Fotosatz und vom Buch- auf den Offsetdruck alte Druckmaschinen wertlos und meist ausrangiert. Die Computerisierung hat zudem die völlige Veränderung des Berufszweiges der schwarzen Kunst weg von der Handwerkskunst vergangener Jahrhunderte gebracht. Aus der Aufarbeitung der Druckgeschichte für Berufschüler entstand 1982 ein kleines Druckmuseum. Hier findet man ein Setzregal von 1864, dessen Setzkästen mit Bleilettern verschiedener Schriftgrade versehen sind, die händisch zusammengefügt werden müssen. Eine noch händisch bedienbare Radschneidemaschine für Papier und Karton, Tiegeldruckpressen, Holztypen, Satzschiffe, Prägestempel, druckfertige Lithographiesteine, Vierfarbenauszüge und die zahlreichen Druckmuster verschiedenster Schriftarten ergänzen die stetig wachsende Schausammlung.

In diesem Museum wird das Papierschöpfen, der Satz und das Drucken aus vergangener Zeit näher gebracht. Das druckwerk ist kein gewöhnliches Museum, sondern eine Werkstätte des ausgestorbenen Buchdrucks. Hier können BesucherInnen selbst Papier schöpfen, setzen und drucken sowie gestalterisch tätig sein.
Das druckwerk ist ein gemeinnütziger Verein.

Das Museum zeigt eine Zeittafel der Ebniter Geschichte. Man sieht eine Fotogalerie, Exponate, Zeitzeugenberichte, ein nachgebildetes Dorfensemble vor der Brandkatastrophe 1927 und diverse Publikationen über die Besiedelungsgeschichte von Ebnit, die bis ins Jahr 1351 urkundlich zurück verfolgbar ist.

Anlässlich der 100. Wiederkehr des Geburtstages von Egon Schiele eröffnete die Stadt Tulln am 12. Juni 1990 das Egon Schiele-Museum und setzte ihrem großen Sohn damit ein Denkmal. Das Museum liegt direkt an der Tullner Donaulände und ist im ehemaligen Bezirksgefängnis untergebracht, das im Jahr 1898 errichtet wurde.

1913 von Theodor Schreier und Viktor Postelberg erbaut, wurde die Synagoge während der Novemberpogrome 1938 schwer beschädigt. Nach der Vernichtung in der NS-Zeit gründete sich keine jüdische Gemeinde mehr. Jahrzehntelangem Verfall preisgegeben, wurde das Gebäude in den 1980er-Jahren vor dem drohenden Abriss gerettet und aufwendig restauriert.

Das Eisenbahnmuseum Strasshof wurde im Bereich der früheren Zugförderungsstelle, die bis 1978 in Betrieb war, durch den "1. österreichischen Straßenbahn- und Eisenbahnklub" (1.öSEK) eingerichtet und 1984 eröffnet. 1999 konnten die Eisenbahnexponate des Technischen Museums Wien in Strasshof in Betreuung genommen werden.

Das Museum befindet sich auf geschichtsträchtigem Boden. Hier war nämlich einst der Hauptstützpunkt der legendären "Preßburger Bahn", die ab 1914 Wien mit der Nachbarstadt verband.